В сентябре 2026 года китайский седельный тягач Dongfeng 4180 возглавил рейтинг самых продаваемых моделей крупнотоннажных грузовиков в России с результатом 459 машин, обойдя все модели «КАМАЗа». Об этом сообщил «Автостат».

Продажи Dongfeng 4180 выросли в 32,8 раза по сравнению с сентябрем 2025 года. Второе место в модельном рейтинге занял Sitrak C7H с показателем 269 машин (рост на 35,9 процента к прошлому году), третье — КамАЗ 54901 с 247 грузовиками (рост на 12,8 процента).

Всего в сентябре 2026 года российский рынок новых крупнотоннажных грузовиков полной массой от 16 тонн составил 3137 машин. Это на 11,2 процента меньше, чем в сентябре 2025 года, но на 16,7 процента больше, чем в августе 2026 года.

Лидером по брендам остался «КАМАЗ» с 1177 машинами и долей около 38 процентов рынка (рост на 6,7 процента к прошлому году). Dongfeng занял второе место с 462 грузовиками, увеличив продажи в 11 раз за год.

Тройку замыкают FAW с 289 машинами (спад на 15,5 процента), Sitrak с 269 грузовиками (рост на 35,2 процента) и белорусский «МАЗ» с 217 экземплярами (спад на 10,7 процента).

За девять месяцев 2026 года в России продано 27 516 крупнотоннажных грузовиков, что на 16,3 процента меньше аналогичного периода 2025 года.

Тем временем кроссовер Toyota Raize появился в продаже в России по альтернативным схемам поставок. Автомобили предлагают компании из нескольких регионов страны. Во Владивостоке минимальная цена под ключ за базовую комплектацию без мультимедийной системы составляет 1,75 миллиона рублей.