Автоконцерн Stellantis продал простаивающий автомобильный завод в Онтарио канадскому производителю бронетехники Roshel. Сумма сделки не раскрывается, пишет Bloomberg.

Завод в Брамптоне был остановлен в конце 2023 года. На нем работали три тысячи сотрудников. Все три года простоя оплачивались работникам предприятия. Stellantis планировал здесь выпускать внедорожник Jeep Compass, но отказался от этих планов в 2025 году после введения президентом США Дональдом Трампом 25-процентных пошлин на импортные автомобили. Известно, что производство Jeep Compass перенесут в американский Иллинойс.

Штаб-квартира Roshel находится рядом с Брамптоном. В сентябре Stellantis и Roshel подписали меморандум о продаже. Основатель и глава Roshel Роман Шимонов ранее заявлял, что на завод будут привлекать другие автомобильные и оборонные производства. По его словам, это не замена автозаводу, а наращивание оборонных мощностей в дополнение к автомобильным.

Профсоюз Unifor выступил против сделки. Президент Unifor Лана Пейн заявила, что корпоративное лобби убедило часть правительства в том, что бронирование грузовиков или пересборка автомобилей — жизнеспособная альтернатива для Брамптона. По ее мнению, Канада откажется от прибыльных мощностей по сборке автомобилей и цепочки поставок в пользу мелкосерийного контрактного производства, что превратит десятки тысяч рабочих мест в несколько сотен.

Stellantis заявила, что признает обязательства перед сотрудниками по коллективному договору и готова к диалогу с Unifor. При этом Министерство промышленности Канады, возглавляемое Мелани Жоли, подало иск о взыскании сотен миллионов долларов финансовой помощи, утверждая, что Stellantis нарушила обязательства. Она заявила, что решение автогиганта не отменяет обязательств перед рабочими Брамптона.

Stellantis ожидает завершения сделки к концу 2026 года.

Ранее на выставке SEMA в Лас-Вегасе Jeep представил концепт внедорожного пикапа Wrangler Scrambler SRT, построенный на базе Wrangler и вдохновленный классическим CJ-8 Scrambler 1981-1986 годов выпуска.